El Uso Indebido de Rayos Láser Contra Aeronaves: Un Riesgo Creciente para la Seguridad Aérea en República Dominicana

República Dominicana, - El uso indebido de luces de rayos láser contra aviones comerciales y privados durante la aproximación nocturna para aterrizaje se ha convertido en un serio problema de seguridad aérea en la República Dominicana.

En los últimos meses, el Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC) ha recibido entre 10 y 12 reportes de pilotos afectados en los aeropuertos Internacional de Las Américas y Cibao, en Santiago de los Caballeros. Según informó el general piloto de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD) y director del CESAC, Emmanuel Souffront Tamayo, el 60% de estos incidentes se han registrado en el aeropuerto Cibao y el 40% restante en el aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez.

El general destacó que estos ataques no solo afectan a aerolíneas comerciales, sino también a jets privados y aeronaves de aviación ejecutiva.

Riesgos para la Aviación

Souffront Tamayo explicó que los pilotos han reportado que los rayos láser afectan gravemente su visión en el momento más crítico del vuelo: la aproximación para aterrizaje. Debido a la iluminación tenue en la cabina de mando durante la noche, un destello repentino de láser altera la pupila, afectando la percepción de profundidad y la capacidad de maniobra del piloto.

Aunque los pilotos reciben entrenamiento constante para afrontar este tipo de situaciones, una pérdida de visibilidad momentánea puede obligar a transferir el control del avión al copiloto o incluso realizar una aproximación frustrada para intentar un nuevo aterrizaje de manera segura.

Sanciones y Medidas

El uso de rayos láser contra aeronaves no solo representa una amenaza para la seguridad aérea, sino que además está tipificado como un delito en la Ley 491-06 sobre aviación civil de la República Dominicana, la cual establece penas de prisión de 2 a 5 años para quienes cometan este tipo de acciones.

Souffront Tamayo aseguró que los organismos de seguridad del Estado y las agencias del sector aeronáutico están trabajando en la identificación de los responsables, ya que estos ataques provienen de zonas externas a los aeropuertos. Asimismo, instó a los pilotos a reportar de inmediato cualquier incidente de esta naturaleza registrado en los aeropuertos internacionales del país.

El CESAC y otras entidades del sector aeronáutico continúan reforzando las medidas de seguridad para prevenir que estos incidentes se repitan y puedan ocasionar una tragedia. La seguridad de cientos de pasajeros depende de la responsabilidad y el cumplimiento de las normativas vigentes para garantizar una aviación segura en el país.

Antecedentes de Estos Casos

Desde 2014, la dirección del Instituto de Aviación Civil (IDAC) ha denunciado interferencias ilícitas de aeronaves en aeropuertos dominicanos. En 2016, un tribunal de Santiago dictó 30 días de prisión preventiva a un individuo identificado como David Marte (alias "Capital"), quien fue sorprendido por la policía apuntando con un rayo láser la cabina de un avión en aterrizaje en el aeropuerto internacional del Cibao, poniendo en peligro vuelos comerciales.

El CESAC hace un llamado a la conciencia ciudadana para evitar este tipo de prácticas que ponen en riesgo la vida de tripulaciones y pasajeros, reiterando su compromiso con la seguridad aérea del país.